La technologie vient au secours des conducteurs et met au point un syst\u00e8me qui pourrait sauver de nombreuses vies \u00e0 l'avenir. Lors du CES 2017 de Las Vegas, des capteurs capables de d\u00e9terminer le niveau de vigilance d'un conducteur ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s.<\/p>\n
Le syst\u00e8me sur lequel travaillent deux entreprises, Freer Logic et Changhong Research Labs, utilise l'\u00e9lectroenc\u00e9phalographie (EEG), une technique qui mesure l'activit\u00e9 \u00e9lectrique du cerveau. Les capteurs sont ins\u00e9r\u00e9s dans les appuis-t\u00eate des voitures et ont pour mission de contr\u00f4ler en temps r\u00e9el si la personne au volant est distraite. Selon une d\u00e9monstration faite au Consumer Electronics Show, la technologie des deux soci\u00e9t\u00e9s peut mesurer l'activit\u00e9 \u00e9lectrique du cerveau m\u00eame sans contact direct entre la t\u00eate du conducteur et l'appui-t\u00eate.<\/p>\n
Le syst\u00e8me, comme mentionn\u00e9, est bas\u00e9 sur des appuis-t\u00eate intelligents qui utilisent l'\u00e9lectroenc\u00e9phalographie pour \"comprendre\" l'\u00e9tat du conducteur. En pratique, les capteurs sont capables de d\u00e9terminer s'il y a eu un manque de concentration dans le cerveau du conducteur, comme cela arrive souvent lorsque nous sommes endormis ou distraits par nos smartphones au volant.<\/p>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 cette technologie, les accidents mortels r\u00e9sultant d'un coup de sommeil pourraient un jour \u00eatre \u00e9vit\u00e9s. En fait, les deux entreprises visent \u00e9galement \u00e0 trouver une solution qui transformera les mesures des capteurs en signaux d'avertissement pour les conducteurs.<\/p>\n
Pour l'instant, la technique con\u00e7ue par Freer Logic et Changhong est encore en phase exp\u00e9rimentale. Deux entreprises, l'une aux \u00c9tats-Unis et l'autre au Royaume-Uni, testent actuellement le syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 EEG. Une fois que la technologie aura \u00e9t\u00e9 perfectionn\u00e9e, il faudra trouver un moyen d'avertir le conducteur. Selon les cr\u00e9ateurs de l'\"appui-t\u00eate sans contact \u00e0 neurobiocontr\u00f4le\", les conducteurs pourraient \u00eatre r\u00e9veill\u00e9s par des vibrations provenant soit du moteur, soit du si\u00e8ge. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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