{"id":17497,"date":"2022-01-28T18:28:11","date_gmt":"2022-01-28T18:28:11","guid":{"rendered":"http:\/\/commentouvrir.com\/blog\/?p=17497"},"modified":"2022-01-28T18:28:11","modified_gmt":"2022-01-28T18:28:11","slug":"les-touristes-spatiaux-ne-seront-plus-consideres-comme-des-astronautes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/commentouvrir.com\/blog\/les-touristes-spatiaux-ne-seront-plus-consideres-comme-des-astronautes\/","title":{"rendered":"Les touristes spatiaux ne seront plus consid\u00e9r\u00e9s comme des astronautes"},"content":{"rendered":"<h4>Les touristes spatiaux sont-ils des astronautes ? La FAA a d\u00e9cid\u00e9 qu'\u00e0 partir de 2022, les astronautes commerciaux ne recevront plus le badge \"ailes d'astronautes\".<\/h4>\n<p>L'ann\u00e9e 2021 a \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e record pour la pr\u00e9sence humaine en orbite terrestre : le vol suborbital de Sir Richard Branson sur Virgin Galactic le 11 juillet a marqu\u00e9 le d\u00e9but d'une nouvelle \u00e8re dans le tourisme spatial.<\/p>\n<p>Seulement 11 civils \u00e9taient en orbite sur des vols commerciaux de juillet \u00e0 septembre. Et selon l'Administration f\u00e9d\u00e9rale de l'aviation (FAA), ils seront probablement parmi les derniers astronautes commerciaux \u00e0 se vanter d'avoir des \"ailes d'astronautes\".<\/p>\n<h4>Le boom du tourisme spatial<\/h4>\n<p>Au cours de l'ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, 15 touristes de l'espace ont re\u00e7u des badges d'astronautes de la FAA. Pour se faire une id\u00e9e de ce changement de rythme, il suffit de penser qu'au cours des 15 ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, seules 7 personnes ont voyag\u00e9 dans l'espace dans des vaisseaux approuv\u00e9s par la FAA (les Russes ne sont pas pris en compte dans tous ces calculs).<\/p>\n<p>La nouvelle \u00e8re du tourisme spatial a battu plusieurs records, envoyant dans l'espace entre autres la plus jeune et la plus vieille personne \u00e0 avoir voyag\u00e9 au-del\u00e0 des fronti\u00e8res de la Terre, respectivement Hayley Arceneaux, sur la mission Inspiration4 de SpaceX, et William Shatner - le capitaine Kirk de Star Trek, qui a pilot\u00e9 le NS-18 de Blue Origin \u00e0 l'\u00e2ge de 90 ans.<\/p>\n<p>Hier encore, un vol commercial de Blue Origin a battu un autre record, celui du nombre de civils en orbite, avec six personnes voyageant \u00e0 bord du New Shepard, dont la fille du premier astronaute am\u00e9ricain \u00e0 voyager dans l'espace, \u00e0 qui la fus\u00e9e de Jeff Bezos est d\u00e9di\u00e9e, Laura Shepard Churchley.<\/p>\n<p>La l\u00e9gitimit\u00e9 d'appeler les touristes de l'espace \"astronautes\" a longtemps \u00e9t\u00e9 d\u00e9battue : en effet, le badge d'astronaute commercial, cr\u00e9\u00e9 pour encourager les missions spatiales priv\u00e9es il y a pr\u00e8s de deux d\u00e9cennies, n'incluait probablement pas les sauts suborbitaux de quatre minutes vendus par Bezos et Branson dans le cadre du d\u00e9veloppement commercial de l'exploration spatiale.<\/p>\n<p>Donc le capitaine Kirk, mais aussi Sir Richard Branson et Jeff Bezos ont d\u00e9sormais leurs propres ailes d'astronautes, mais ils seront parmi les derniers astronautes commerciaux \u00e0 se targuer de cette importante r\u00e9compense.<\/p>\n<h4>Astronaut Wings<\/h4>\n<p>Les ailes dites \"d'astronautes\" sont le badge sp\u00e9cial d\u00e9cern\u00e9 par la FAA aux astronautes commerciaux, c'est-\u00e0-dire civils, qui, contrairement aux v\u00e9ritables astronautes de la NASA, ne travaillent pas pour l'arm\u00e9e am\u00e9ricaine. La cat\u00e9gorie des \"astronautes commerciaux\" a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 2004 dans le but d'encourager les missions priv\u00e9es en orbite et dans l'espace, et semble avoir rempli son objectif - m\u00eame au-del\u00e0 des attentes.<\/p>\n<p>Mais lorsque Jeff Bezos a pass\u00e9 quelques minutes dans le suborbital avec trois copains \"en vacances\" le 20 juillet, la FAA a d\u00fb ajouter une exigence sp\u00e9ciale pour les ailes d'astronautes, \u00e0 savoir \"avoir d\u00e9montr\u00e9 pendant le vol des activit\u00e9s essentielles \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 publique, ou avoir contribu\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des vols spatiaux humains\".<\/p>\n<p>Le soup\u00e7on qu'un voyage en premi\u00e8re classe n'\u00e9tait pas exactement la m\u00eame chose qu'une mission dans l'espace \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 vivace. Et il n'a pas fallu attendre longtemps pour que la FAA d\u00e9cide, dans un m\u00e9mo il y a quelques jours, de r\u00e9voquer le fameux programme de badges d'astronautes pour les touristes de l'espace.<\/p>\n<p>Selon un communiqu\u00e9 publi\u00e9 par l'administrateur de la FAA, Wayne Monteith, \"le programme d'ailes d'astronautes a rempli son objectif initial, \u00e0 savoir attirer davantage l'attention sur ces missions passionnantes\". Il est maintenant temps d'offrir une reconnaissance \u00e0 un plus grand groupe d'aventuriers de l'espace.\"<\/p>\n<p>Avec le nombre de touristes de l'espace qui devrait monter en fl\u00e8che dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, la FAA a d\u00e9cid\u00e9 qu'\u00e0 partir de 2022, tous les futurs astronautes commerciaux ne recevront plus de badge, mais simplement une mention dans une liste sur le site web de la FAA. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les touristes spatiaux sont-ils des astronautes ? 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