L’incoterm le plus couramment utilisé par les boutiques en ligne est le DAP (Delivered At Place). Dans ce cas, en tant que vendeur, vous supportez les coûts et les risques jusqu’à ce que les produits arrivent à destination. Tous les frais d’importation et de douane seront à la charge de l’acheteur (votre client).7 févr. 2020
Les incoterms sont des termes commerciaux standard utilisés dans les transactions internationales pour spécifier les obligations et les responsabilités des acheteurs et des vendeurs. Ils définissent le point de livraison, le transfert des risques et la répartition des coûts. L’incoterm le plus utilisé est le franco à bord (FOB), suivi du coût et du fret (CFR) et du coût, de l’assurance et du fret (CIF).
FOB est l’incoterm le plus populaire parce qu’il est simple et direct. Le vendeur est responsable du chargement des marchandises sur le navire au port d’origine. Une fois les marchandises chargées, le risque et la responsabilité sont transférés à l’acheteur. L’acheteur est responsable du transport et de l’assurance des marchandises depuis le port d’origine jusqu’à la destination finale.
Pour choisir le bon incoterm, il est essentiel de tenir compte de la nature des marchandises, du mode de transport et du niveau de risque que chaque partie est prête à assumer. Par exemple, si les marchandises sont fragiles ou périssables, il est préférable d’utiliser un incoterm qui inclut une assurance, comme CIF ou CIP. Si les marchandises sont volumineuses, il est préférable d’utiliser un incoterm qui inclut le coût du transport, comme CFR ou CPT.
CIF et CIP sont des incoterms similaires qui incluent le coût de l’assurance en plus du coût du transport. La principale différence entre les deux est le niveau de couverture de l’assurance. Le CIF inclut une couverture minimale, tandis que le CIP inclut un niveau de couverture plus élevé. Par conséquent, le CIP est plus cher que le CIF.
La valeur CAF est la valeur totale des marchandises, y compris le coût des marchandises, de l’assurance et du fret. Elle est utilisée pour calculer les droits de douane et les taxes dans le pays importateur. La valeur CAF est importante pour l’acheteur et le vendeur car elle détermine le prix des marchandises et le montant des droits de douane et des taxes qui seront payés.
Dans l’incoterm Delivered Duty Paid (DDP), le vendeur est responsable de tous les coûts et risques liés à la livraison des marchandises à la destination finale, y compris les droits de douane et les taxes. L’importateur est chargé de fournir les documents et permis nécessaires à l’importation des marchandises.
Enfin, le CFR et le CPT sont des incoterms similaires qui incluent le coût du transport mais pas l’assurance. La principale différence entre les deux est le point de livraison. Le CFR est utilisé pour les marchandises transportées par voie maritime, tandis que le CPT est utilisé pour les marchandises transportées par n’importe quel mode de transport.
En conclusion, l’incoterm le plus utilisé est FOB car il est simple et direct. Pour choisir le bon incoterm, il est essentiel de tenir compte de la nature des marchandises, du mode de transport et du niveau de risque que chaque partie est prête à assumer. CIF et CIP sont des incoterms similaires qui incluent le coût de l’assurance, la principale différence entre les deux étant le niveau de couverture. La valeur CIF est importante pour l’acheteur et le vendeur car elle détermine le prix des marchandises et le montant des droits de douane et des taxes qui seront payés. Le DDP est un incoterm selon lequel le vendeur est responsable de tous les coûts et risques liés à la livraison des marchandises, et l’importateur est responsable de la fourniture des documents et permis nécessaires. Enfin, CFR et CPT sont des incoterms similaires qui incluent le coût du transport mais pas l’assurance, et la principale différence entre les deux est le point de livraison.
Dans l’incoterm DAP (Delivered at Place), le vendeur est responsable de la livraison des marchandises à l’acheteur à un lieu de destination désigné. Le vendeur supporte tous les risques et les coûts jusqu’à ce que les marchandises soient livrées à la destination spécifiée. Le vendeur est également responsable de l’organisation et du paiement du transport, du chargement et du déchargement des marchandises.
La facture DAP doit être émise par le vendeur à l’attention de l’acheteur après que les marchandises ont été livrées au lieu de destination indiqué. La facture doit contenir toutes les informations pertinentes, telles que la description des marchandises, la quantité, le prix et tous les frais supplémentaires, tels que les taxes, les droits de douane et les frais de transport.
Il est important que le vendeur et l’acheteur comprennent les termes de l’Incoterm DAP avant de conclure un contrat afin de s’assurer que les deux parties sont conscientes de leurs responsabilités et de leurs obligations.