La passerelle est un élément architectural permettant de franchir une distance, souvent au-dessus d’un obstacle tel qu’une rivière, une autoroute ou une voie ferrée. La passerelle est souvent utilisée pour les piétons et les cyclistes, elle permet de les protéger du trafic automobile. En général, la passerelle est construite en acier, en béton ou en bois.
La différence entre un pont et une passerelle est que le pont est un ouvrage d’art permettant de franchir une distance plus importante et de supporter le passage de véhicules lourds tels que les voitures, les camions et les trains. Le pont est donc plus large et plus solide que la passerelle. La passerelle, quant à elle, est plus étroite et plus légère, elle est conçue pour les piétons et les cyclistes.
Les trois rôles principaux de la passerelle sont : la connexion, la sécurité et l’esthétique. La passerelle permet de relier deux points séparés par un obstacle, elle assure la sécurité des piétons et des cyclistes en les éloignant de la circulation automobile et elle peut être conçue comme un élément esthétique d’un lieu.
La passerelle peut être trouvée dans les zones urbaines où elle est utilisée pour relier les quartiers séparés par des autoroutes ou des voies ferrées. Elle peut également être trouvée dans les zones rurales où elle permet de franchir les rivières et les canaux.
En cas d’urgence, la passerelle peut être utilisée comme une voie de secours pour les piétons et les cyclistes. Elle permet de contourner un obstacle et d’éviter les zones dangereuses. La passerelle est donc un élément important de l’infrastructure urbaine et rurale.
En informatique, un pont (ou bridge en anglais) est un dispositif matériel ou logiciel qui permet de connecter deux réseaux distincts et de faire transiter les données entre eux. Le pont sert à étendre la portée du réseau en interconnectant des segments de réseau qui utilisent des protocoles différents. Il peut également être utilisé pour améliorer les performances du réseau en réduisant le trafic inutile de diffusion (broadcast) sur l’ensemble du réseau.
Le pont le plus long du monde est actuellement le pont de Danyang-Kunshan en Chine, avec une longueur totale de 164,8 kilomètres.
Le petit pont au football n’a pas été inventé par une personne en particulier, mais plutôt émerge comme une technique de dribble au fil du temps. Il est difficile de dire avec certitude qui l’a utilisé en premier.