Blade, la voiture imprimée en 3D qui ressemble à la Batmobile


La société DIvergent 3D a créé un véhicule imprimé en 3D et s'est maintenant associée à Peugeot pour tester le système en production de masse

L'engouement pour les imprimantes 3D est quelque peu retombé ces derniers temps. Mais cela ne veut pas dire que les progrès dans le secteur ne se poursuivent pas. Nous sommes peut-être encore loin d'un monde d'objets imprimés en 3D, mais Divergent 3D a dévoilé la première voiture imprimée en 3D.

La Blade : la voiture imprimée en 3D.

La Blade Supercar, une voiture qui ressemble beaucoup à une Batmobile, est le premier véhicule imprimé en 3D. Son fabricant, Divergent 3D, concentre depuis quelques années ses efforts sur des pièces de voiture entièrement réalisées selon cette méthode. Et maintenant, elle commence à collaborer à des impressions en série avec plusieurs entreprises du monde des quatre roues, comme Peugeot et SLM Solutions. Tra i vantaggi principali del sistema 3D rispetto a quello classico usato per la produzione delle auto c’è la possibilità di personalizzare anche i più piccoli aspetti. Non è un caso che gli ingegneri della Blade siano riusciti a farla pesare un terzo in meno rispetto alla Tesla Model S.

Punti critici della stampa 3D nelle auto

prototipo-fiat.jpgFonte foto: web

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Peugeot ha deciso di investire nel mondo delle parti per auto stampate 3D perché ha intenzione di sperimentare questo sistema per abbattere i costi e migliorare la personalizzazione dei modelli. Al momento però né l’azienda francese né Divergent 3D hanno fatto sapere i dettagli dell’accordo e quali eventuali parti verranno realizzate in futuro in questo modo. L'impression est qu'il y a encore beaucoup de chemin à parcourir avant que les résultats finaux soient visibles. Il ne faut pas oublier que le système d'impression 3D de pièces automobiles comporte plusieurs facteurs critiques. L'une d'entre elles est le temps. Ce délai est actuellement trop long pour une production de masse à grande échelle. Deuxièmement, le manque de fiabilité des matériaux qui peuvent être utilisés. Ce sont deux problèmes énormes, mais s'ils étaient résolus, ils changeraient le concept de construction des véhicules, qu'ils soient à deux ou quatre roues.


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