Comment louer une trottinette électrique : les applis disponibles


Quelles sont les meilleures applis disponibles dans le commerce pour louer une trottinette électrique et comment elles fonctionnent, et quelles sont les règles de circulation.

Applis de trottinette : comment en louer une ? Les véhicules électriques sont une réalité dans nos villes depuis un certain temps déjà. Ils permettent d'éviter le trafic, de se déplacer facilement et de respecter l'environnement. Ces moyens de transport écologiques et peu coûteux peuvent être achetés ou loués. Dans ce dernier cas, plusieurs opérateurs sont disponibles, de Helbiz et Lime à Circ et Bitmobility. Les applications pour scooters électriques sont simples à utiliser en un seul clic, et permettent une location rapide et sûre.

Pourquoi louer un scooter électrique

Le scooter électrique est un moyen de transport populaire à l'étranger qui est également devenu populaire en Italie. De plus en plus de jeunes et d'adultes choisissent cette solution pour se rendre au travail ou à l'école au lieu de prendre le bus ou la voiture. De cette façon, ils évitent d'être coincés dans les embouteillages, éliminent les problèmes de stationnement et arrivent plus tôt à leur rendez-vous. Si beaucoup de personnes ont acheté un scooter électrique grâce à la prime à la mobilité, il y en a encore beaucoup qui préfèrent en louer un. En effet, en louer un vous permet de profiter de la commodité de ce moyen de transport, en utilisant les applications scooter créées par les entreprises spécialisées proposant ce service.


Comment louer un scooter électrique

Les scooters sont sans aucun doute les stars incontestées de la micro-mobilité. En quelques années, ils ont fait leur apparition sur nos routes et ont conquis tout le monde. Le tournant a eu lieu en 2020 avec la loi 160, qui a défini les règles qui ont rendu les scooters légaux en Italie, les mettant sur un pied d'égalité avec les vélos. Les règles sont simples : la vitesse maximale est de 20 km/h, l'assurance et le permis de conduire ne sont pas requis, et le port du casque n'est pas obligatoire. Les services de partage sont nombreux. La quasi-totalité d'entre eux proposent une inscription gratuite et le prix du déblocage à 1 euro. Payer à la minute coûte en moyenne 0,15 euro en mode free floating.

Dans presque toutes les villes italiennes, on trouve des scooters électriques à louer. À Turin, par exemple, il y a des centaines de scooters jaunes Segway ES4 de Hive, l'entreprise qui appartient au groupe Free Now, et les véhicules de Dott, actif en Europe et très abordable grâce à ses forfaits. À Milan, il y a les services de partage de Wind, les scooters jaunes avec une batterie longue durée, de Circ et de Bit Mobility, l'entreprise de Vérone qui a conquis Vérone, Turin, Cattolica et Misano. Très populaires également, l'entreprise californienne Bird, présente dans de nombreuses villes dont Rimini, Pesaro, Turin et Vérone, et Lime.


Comment louer un scooter électrique : les applis disponibles

De nombreuses applis sont disponibles sur le marché pour louer un scooter électrique. Découvrons quels sont les plus populaires et comment ils fonctionnent.

Helbiz scooter app

Helbiz est l'une des entreprises les plus populaires en matière de scooters électriques. L'application made in Italy est le fruit du travail de Salvatore Palella, un entrepreneur italo-américain. L'entreprise a franchi de nombreuses étapes importantes. En octobre 2018, elle a été la première appli de location de scooters électriques à couvrir le territoire de Milan et compte désormais plus de cinq cents véhicules équipés de feux, d'une sonnette et d'un limiteur de vitesse. L'application permet de louer facilement un scooter à l'aide d'une tablette ou d'un smartphone. Il suffit de le télécharger et d'entrer votre localisation. Le système trouvera le scooter le plus proche, et pour le déverrouiller, vous devrez cadrer le code QR sur le guidon avec votre appareil photo. Une fois que vous avez fini de l'utiliser, vous pouvez laisser le scooter sur place, en prenant soin de le garer à un endroit où il ne gênera pas la circulation des piétons, sans obligation de l'emmener à un endroit prédéfini. Une fois le trajet terminé et le scooter électrique verrouillé, l'application débitera automatiquement la carte enregistrée. Le prix du service est de 1 euro pour le déblocage, plus 15 cents par minute pour l'utilisation. L'application Helbiz est gratuite et disponible sur l'App Store pour tous les appareils IOS et sur Google Play pour ceux qui disposent d'un système d'exploitation Android.

Lime scooter app

Lime est l'une des applications les plus pratiques à utiliser pour louer un scooter électrique. Disponible sur les appareils IOS et Android, elle permet de louer tous les véhicules de micro-mobilité, comme les e-scooters ou les e-bikes. Lime est présent dans plus d'une centaine de villes dans le monde et a également atteint l'Italie, notamment Milan et la zone C. Pour utiliser l'application, une fois téléchargée et installée, il suffit de choisir le moyen de transport souhaité, entre un scooter électrique (Lime-S), un vélo électrique à pédale (Lime-E) ou LimeBike. L'application indiquera quel est le plus proche et le déverrouillera après avoir scanné le code QR (vous pouvez également saisir l'identifiant inscrit sur le vélo). Dans ce cas également, une fois que vous avez terminé le circuit et que vous êtes arrivé à destination, il ne vous reste plus qu'à garer le scooter et à le verrouiller. Le coût de son déblocage avec Lime est de 1 euro, plus un tarif de 19 centimes par minute.

Application de scooter Circ

Une autre application de scooter très populaire est Circ, disponible à la fois pour IOS et Android. Il est disponible dans de nombreuses villes européennes et en Italie. Les véhicules mis à disposition par cette société sont très spéciaux, avec des éléments de construction en alliage d'aluminium renforcé et équipés de feux avant LED intégrés et de feux arrière rouges. Les scooters Circ sont également équipés d'un support pour téléphone portable avec chargeur USB et d'un porte-boisson, afin que vous puissiez rouler à deux mains et éviter les accidents de conduite. Le fonctionnement de Circ est identique à celui de Helbiz et de Lime. La seule différence réside dans le tarif : le déverrouillage du scooter coûte 1 euro, tandis que son utilisation coûte environ 19 centimes par minute. Enfin, il existe des réductions pour ceux qui se garent dans des zones sûres et sélectionnées.

Scooters électriques : règles

Les scooters électriques ont été assimilés à des vélos dès lors qu'ils ont une puissance maximale de 0,50 km. Cela signifie que tous les autres sont interdits, auquel cas les sanctions vont de 200 à 800 euros, avec confiscation du scooter. En outre, les scooters ne peuvent être utilisés que par des personnes âgées de plus de 14 ans, uniquement sur les routes urbaines où la vitesse est limitée à 50 km/h (et sans interdiction pour les vélocipèdes) et, sur les routes de banlieue, uniquement sur les pistes cyclables. Lorsque vous roulez sur la chaussée, la vitesse maximale est de 25 km/h et de 6 km/h dans toutes les zones piétonnes. Les scooters sans feux avant et arrière ne peuvent pas être conduits le soir et la nuit, pendant les heures de faible luminosité, pendant la journée, en cas de conditions météorologiques particulières. Dans ces situations, ils doivent être montés à la main. Les amendes en cas d'infraction vont de 100 à 400 euros.

S'il s'agit de mineurs, le conducteur du scooter doit porter un casque. Il est également obligatoire de rouler en file indienne dans tous les cas, et jamais plus de deux personnes ne doivent rouler côte à côte. L'usage des bras et des mains doit toujours être libre pour tenir le guidon, sauf dans les cas où il est nécessaire de signaler une manœuvre de virage. Il est interdit de transporter d'autres personnes, animaux ou objets, de remorquer des véhicules, de conduire des animaux ou de se faire remorquer par un autre véhicule. Une demi-heure après le coucher du soleil, ou en période d'obscurité pendant la journée, les conducteurs de scooters électriques sont tenus de porter un harnais et un gilet réfléchissants. Toute infraction est passible d'une amende administrative allant de 50 à 200 euros.

Les trottinettes électriques sont un moyen très pratique de se déplacer en ville, mais il a souvent été souligné qu'une mauvaise utilisation peut être dangereuse. "Les scooters et les appareils électriques de micro-mobilité doivent être utilisés avec la plus grande prudence", a expliqué Giordano Biserni, président de l'ASAPS, "et les conducteurs ne peuvent pas penser les conduire comme s'il s'agissait d'un jouet, auquel tout est permis". Servono i controlli da parte degli organi di polizia stradale, affinché non avvengano gravi incidenti e aver individuato le norme da applicare sicuramente potrà servire ad aumentare la sicurezza stradale. Le città devono prepararsi al possibile assalto di questi nuovi veicoli con la buona stagione, e i comuni dovranno predisporre anche campagne informative e di sensibilizzazione come avviene in quei Paesi europei dove già li utilizzano".

Riassumendo le regole per i monopattini elettrici

  • Equiparazione ai velocipedi.
  • No ai posti a sedere.
  • Motore elettrico nominale continua non superiore 0,50 KW.
  • No possesso patente.
  • Età minima per utilizzo 14 anni.
  • Obbligo casco solo tra i 14 e i 18 anni.
  • Strade urbane solo dove vige 50 km/h e in cui sia consentita circolazione velocipedi.
  • Strade extraurbane solo dove esiste pista ciclabile.
  • Limite velocità su carreggiata massimo 25 km/h.
  • Limite velocità su aree pedonali massimo 6 km/h.
  • Luci obbligatorie da mezz’ora dopo tramonto e di giorno in condizioni atmosferiche che richiedono l’illuminazione.
  • No targa o assicurazione.
  • Nella circolazione non vanno mai affiancati in numero superiore a 2.
  • Uso delle braccia e delle mani deve essere libero.
  • Il manubrio va stretto sempre con entrambe le mani.
  • Bretelle o giubbotti retroriflettenti vanno usati da mezz’ora dopo il tramonto e di giorno per condizioni atmosferiche che richiedono l’illuminazione.

Laisser un commentaire