Marchio storico del mercato moto, ora l'italiana MV Agusta ci prova con le bici elettriche: due modelli di alta gamma, uno in edizione limitata.
Giuseppe Croce Giornalista
Peppe Croce, giornalista dal 2008, si occupa di device elettronici e nuove tecnologie applicate al mondo automotive. È entrato in Libero Tecnologia nel 2018.
La mobilità sta cambiando radicalmente grazie alla tecnologia, specialmente la mobilità urbana. Grazie ai progressi nel settore delle batterie a ioni di litio, ad esempio, oggi le e-bike e i monopattini elettrici sono già diffusissimi in città. Non è strano, quindi, che anche i produttori di moto tradizionali stiano lanciando prodotti e concept per entrare in questo mercato. La dernière en date, parmi tant d'autres, est MV Agusta Motor.
Née en 1945 à Samarate, dans la province de Varèse, en tant que fabricant de motos commerciales et de course, MV Agusta Motor a toujours son siège à Schiranna, près de Varèse, mais elle appartient désormais au groupe financier britannique Ocean Group International. Cependant, sa marque est toujours très présente dans le cœur des motocyclistes, en particulier ceux qui sont attentifs au design italien et à l'esthétique des motos. MV Agusta propose à ce type de clients sa nouvelle série d'e-bikes, disponible en deux modèles, et à l'avenir elle proposera également une gamme de scooters électriques. Ces produits ont été conçus spécialement pour le marché italien et sont entièrement conformes au code de la route italien, qui impose des limites précises de puissance et de vitesse pour les vélos équipés de moteurs électriques.
Les nouveaux e-bikes MV Agusta : AMO RR et AMO RC
Les deux modèles d'e-bikes MV Agusta sont appelés respectivement AMO RR et AMO RC respectivement (sur la photo d'ouverture le second). Techniquement, elles sont identiques, ne variant que par les couleurs disponibles et le fait que l'AMO RC sera produite en édition limitée.
L'AMO RR et l'AMO RC partagent un moteur électrique Mahle de 250 watts et une batterie Panasonic de 250W (autonomie annoncée de 75 kilomètres en électrique), ainsi qu'un poids de seulement 15,5 kilogrammes obtenu grâce à l'utilisation de matériaux très légers.
La vitesse maximale est de 25 kilomètres par heure, selon le code, les pneus sont fabriqués par Pirelli, les freins à disque par Magura et la courroie de transmission en carbone par Gates.
AMO RR sera vendu en deux combinaisons de couleurs : jaune/noir et rouge/noir. L'AMO RC aura une livrée spéciale blanc-rouge-noir inspirée du département Racing de MV Agusta.
Les nouveaux e-bikes MV Agusta : combien ils coûtent
L'AMO RR et l'AMO RC ont été conçus en Italie et seront assemblés dans l'usine de Varèse. Il est déjà possible de précommander les deux vélos électriques sur le site web du fabricant, au prix de 3 075 € (AMO RR) et 4 100 € (AMO RC). Les livraisons commenceront en août.